Автомойка из ЛСТК - проект и строительство
Требования
При возведении каркасной автомойки должны соблюдаться требования, соответствующие СП 260.1325800.2016. В нем указаны следующие характеристики:
- наличие естественного и искусственного освещения;
- высокая степень теплоизоляции, обеспечивающая сохранение тепла;
- соответствие размера здания виду топлива автомобилей, которые будут обслуживаться внутри;
- при обслуживании машины с газовыми баллонами требуется увеличить пространство или ввести систему контроля загазованности, аварийную вентиляцию;
- сбор документации о подключении к водоснабжению, канализации, электроснабжению.
Если все перечисленные требования готовы, можно возводить сооружение, оно пройдет любую проверку.
Преимущества ЛСТК
Ранее автомойки выполняли из силикатных блоков, газоблоков, кирпичей. Однако такое строительство требует определенного уровня бюджета, что не всегда подходит пользователю. Автомойка на основе металлокаркаса возводиться гораздо быстрее и проще. При ее выполнении исключаются следующие виды работ:
- выполнение котлована для заливки бетона;
- возведение стен, выполняющих несущую функцию.
Предварительно обсуждают проекты строительной фирмы по поводу определенного вида каркаса. Именно по нему возводят стены, крышу, перегородки и другие части. Такое строительство имеет массу преимуществ:
- сокращение периода на строительство;
- быстрый монтаж и демонтаж по потребности, например, если автомойка переезжает в другую местность;
- для соединения компонентов не требуется использовать клеевые смеси, которые удорожают строительство, достаточно применения болтов;
- минимальная цена по сравнению с другими методами постройки;
- минимальная нагрузка фундамента на землю, он возводится быстро, с небольшими затратами;
- возможность возведения в любой сезон, вне зависимости от температуры, ветра, дождя, так как сыпучие компоненты не применяются;
- легкая отделка, для нее не требуется ждать усадки здания, ее можно выполнять сразу же после завершения строительства;
- применение экологически чистых материалов, не вредящих природе, человеку, так как в основе лежат разные виды металла и пластика;
- разнообразный выбор дизайнов;
- минимальный период эксплуатации – 50 лет;
- предварительная планировка всех видов коммуникаций, что позволяет не делать отверстия в стенах, они заранее спроектированы.
При возведении легких тонкостенных конструкций применяют недорогие, но качественные материалы. Готовое сооружение выдерживает большие нагрузки, не трансформируется под влиянием факторов окружающей среды (дождь, снег, ветер, резкое изменение температуры). Оно прочное и надежное.
Пользователи, которые возводили здание по этой системе, отмечают продолжительное сохранение тепла, потребление малого количества электричества и воды, износостойкость, устойчивость к шуму. Но для этого требуется заранее подготовить план строительства, разработать систему коммуникаций, которая будет соответствовать нормам.
Проектирование
Невозможно приступить к строительству ЛСТК, если не разработан проект. Он должен выполняться профессионалами, имеющими опыт в изготовлении конструкции из каркаса. Составляют проектную документацию, в которой содержится следующая информация:
- проектные чертежи, по которым будут возводиться стены, перегородки, кровля, фундамент;
- инженерные системы внутри и снаружи здания;
- перечисление строительно-монтажных работ;
- перечисление этапов выполнения строительства;
- применяемые материалы.
Всю информацию записывают в печатном и электронном виде одновременно.
Потребность в предварительном проектировании требуется для строительной фирмы, самого заказчика. Благодаря ему можно оценить сроки возведения здания, применяемые материалы, готовую схему проектировки. Все параметры обговариваются и указываются в документах предварительно, до строительства.
Выполненная документация проходит проверку на соответствие нормативным актам. Если строительно-монтажные работы соответствуют по всем пунктам, приступают к работе.
Строительство
Строительство сооружения выполняют поэтапно, следуя предполагаемому плану:
- предварительное оформление документов для разрешения установки каркаса, введения всех видов коммуникаций;
- оценка состояния участка, его корректировка;
- заключение договора с подрядчиком, согласование оплаты;
- выполнение компьютерной модели будущего сооружения;
- сбор документов, касающихся здания;
- изготовление деталей, требующихся для строительства;
- выполнение фундамента, на который будет устанавливаться каркас;
- поставка выполненных деталей на требующийся участок земли с последующей сборкой и установкой;
- установка каждого вида инженерной системы с соблюдением правил, так как в этот же момент потребуется профессиональная оценка качества;
- сдача подрядчиком сооружения клиенту, который должен проверить соответствие плану, принять при соблюдении запросов.
Чтобы здание соответствовало всем параметрам, на каждом этапе его строительства осуществляют надзор. Для этого требуется инженер, понимающий в структуре ЛСТК. Он обязан проверить следующие параметры:
- проведение инженерных систем;
- степень прочности крепежей;
- параметры линейных и угловых деталей;
- качество соединений;
- выполнение требований строительных технологий.
При оценке инженеры используют профессиональные измерительные приборы. Поэтому степень соответствия предписанным правилам оказывается точной и информативной.
ЛСТК – один из лучших методов возведения сооружений, предназначенных для автомойки. Такие конструкции выдерживают большую нагрузку, не повреждаются со временем. В холодное время года внутри сохраняется тепло благодаря высокой степени теплоизоляции. Выбор проекта, закупка деталей и само строительство выходит дешевле, чем выполнение сооружений на бетонном фундаменте с возведением несущих стен.
Цена
Хотите узнать точную стоимость Вашего проекта? Свяжитесь с нами и менеджеры предоставят исчерпывающую информацию, ответят на интересующие вопросы.
Экономьте свое время - оставьте заявку на сайте и мы Вам перезвоним!
